筑波コース1000平日の陣

(^-^)/ マイドッ♪ Cochi塾長のこっちーでっすw

先日行われた「筑波コース1000平日の陣」のレポートです。

 

当日は天候にも恵まれ、絶好のアタック日和となりました。

朝イチなら気温も低くベスト更新の予感が…(ワクワク

 

でも…。花粉症で前が見えない方もチラホラ…(^-^;

今回のグリップフリークラスは2クラスに分かれて正回りのアタック!(当たり前…)

しかも1枠7台とクリアーラップも取り易く…

 

タイムが出なかったら言い訳出来ない状態です(笑)

走行会,筑波,TC

でも個人で練習する課題は様々なのでタイムを追っても走るも良し、

タイムを気にすると運転がバラバラになっちゃうからテクニック向上の走り込みでもOK♪

エンジョーイ♪+考えながら走るを実践しましょうね~

走行後のパドックでは「自己ベスト更新したぁ~」とあちこちから聞こえたり

 

走り過ぎてお疲れ気味な方など

人間ウォッチングしてても楽しかったっすw

 

そして今日の目玉クラスが1つ。その名も…

「スーパーラップ」クラス ~コースレコードへの挑戦~

走行会,筑波,TC

参加条件は自己ベストタイム39秒以内で先着5名

走行本数は3スティントで全車39秒以内と超特急クラスです!

 

そして朝イチの外気の低い絶好のコンディションの中、走行が始まりました

コースインする瞬間の真剣な眼差し…

走行会,筑波,TC

 

惚れてまうやろぉ~(笑)

しかし…開始直後に事件が起こりました(@_@;)

走行会,筑波,TC

ロータス2-11のドライブシャフトがを破損してコース上にストップ。

Sタイヤの強烈なグリップとマシンのエンジンパワーにドライブシャフトがギブアップした模様です。

 

たった3周とアタック前のウォームアップの段階で38秒913!

トラブルが出なければ…37秒台突入は次回までの楽しみにとっておきましょう!

マシンからはオイルが漏れてしまいましたが、ドライバーの的確な判断によりコースにはオイルが出る事も無く、

最小限の赤旗で走行再開となりました ナイス♪

 

トップは38秒フラットのこの2台が1/100差で争ってます! スゲェ~

走行を終えてからも、次の出走までの間に準備と大忙し。タイヤウォーマーを使う人、タイヤを削る人?

普段では見られない光景がTC1000のピット内で行われてます。

 

サーキット職員も「TC1000でタイヤ削る人は恐らく初めて」と苦笑い…(爆

パドック内には…

「ウィーン~ウィーン」と電動カンナの音が鳴り響いてましたw

走行会,筑波,TC

「DKC」の実演講習を見て、効果を聞いたトコロ

使い終わったゴムを削るので、タイヤのグリップが復活するらしいです。

そして最後の10分間に全てを賭けます!

 

路面温度も朝イチの12℃→24℃→26℃と上昇し、タイムを出すには厳しい状況です。

チャンスは1~2周と言ったところでしょうか。

あとはドライバーの腕に全てを託して…

ピットではメカニックや友人が祈る状況

するとラップモニターを見てるギャラリーが…

 

ウォ~出た~!!と大歓声

ゼッケン2番の動くシケインさんのCP9Aエボが唯一の37秒968を記録!

走行会,筑波,TC

コースレコードには届きませんでしたか、グルーピング2013年レコードホルダーの誕生です。

来期はこのタイムを更新すべくたくさんの猛者のエントリーお待ちしています。

 

次回は11/23 TC1000です。

ちなみにレコードホルダーの「動くシケイン」さん…

シケインがそんなに速いと追いつけませんよ(笑)

Grooving走行会、1日貸切 第1戦!

(^-^)/ マイドッ♪ Cochi塾長のこっちーでっすw

 

走行会イベントレポート >> Grooving Sprint Cup編

2013年開幕戦にふさわしい晴天の中行われました「Grooving Sprint Cup」開幕戦は9台のエントリーとなりました。

走行会,筑波,TC

朝の練習走行で「腹黒セブンwithリード」がマシントラブルでリタイヤ。。。

残念な結果ではありますが、 ポールに匹敵するタイムが出てましたので次戦に期待しましょう!

 

さて予選はS14の石塚選手が 41秒306 でポールポジション獲得。

念願の初優勝に手が届く最高の位置からスタートです。

 

そして2番手が前回優勝「ウエットマイスター」のオレンジ八木選手 42秒873

+1.5と離されてますが…今年からの新ルール

 

ピットイン義務1回を履行せよ!

走行会,筑波,TC

これを巧みに使えば逆転も可能です! 何も考えずにピットインすれば退屈なピットスルーになりますが入るタイミングを見計らいながら入ると…。

順位が上がる可能性が!

なぜそうなるかは考えてみてください。

レース中継など見れば分かる簡単な事ですが、実践となると意外とムズカシイ訳です。もう気分はGTドライバーです(笑)

 

そして決勝も快晴ですが路面温度は冷えております…

そこで事件が…

もともとリアタイヤの熱を入れるのは難しいんですが、この路面温度の餌食になったのがshino選手のAE101レビン。

 

なんと!フォーメーションラップ中にスピン!

本来ならペナルティーの対象ですが、今回は主催者の暖かい包容力で「厳重注意」としました(笑)

そしてスタートを決めたのは石塚選手のS14。

1コーナーをクリアーし後続をガンガン引き離しにかかります。

FF勢の2台のリアタイヤが温まる前が勝負どころでFR勢が攻めて来ます。その間にも石塚選手はガンガン逃げます。

後方ではドリ車3台の真面目グリップ走行でレースを盛り上げてくれてます。

走行会,筑波,TC

ドリ車がグリップ走行してると何か変な景色ですがそれは気にしない方向でw

全車ピットピンも済ませ順位は変わらずと皆さんガチなレース展開中、レース後のインタビューでとにやん選手が…

「ピットインのタイミングを間違えてなければ抜けたのに」と後悔してるのに何故か笑顔が印象的でしたね。

 

やはりピットインは使い方次第でレース内容を変えられるようです!

そして開幕戦のチェッカーを受けたのは…ゼッケン14番の石塚選手!

チェッカー後のガッツポーズが印象的でした♪

走行会,筑波,TC

それもそのハズ…

苦節3戦…

ある時はアルテッツァの鬼ブロック (これ僕の事ですw) に悩まされ、

更にはウエット路面でパワーを生かし切れずオレンジ八木選手にデビューウインを許し…

その事が頭を過ったのでしょう。

 

今回のレース内容は完璧のパーフェクトウイン達成!

次戦 石塚選手を倒すのは誰なのか?(僕かな?←無理だと思うw)

 

エンジョイレース+「考えながら走る」とスパイスの効いたGrooving Sprint Cupレースへのエントリーお待ちしています。

走行会,筑波,TC

 

走行会イベントレポート >> Grooving Extreme Cup 編

今年から始まった珍?レース

その名も…速いドリフター、決めようぜ!「Grooving Extreme Cup」

走行会,筑波,TC

レースの中に、グリップのガチレース4LAP、そこからチェッカーまで決勝前に指定した、

「ドリフトコーナー区間」ドリフトしながら競争します。

 

しかも・・・

ファイナルラップはドリフトのミス禁止

 

プレッシャーの中でいつものドリフト出来ますか?

ミスしたらペナルティーの対象となりコース清掃の奉仕活動あり(罰ゲーム)

初回にも関わらず6名の滑走戦士がエントリー

走行会,筑波,TC

車種は定番なシルビア、ツアラーVに加えてステージアと面白い組み合わせ♪

予選、決勝とタイヤは自由です。

 

ですが…

勝ちを意識してネオバやRE-11など、ハイグリップタイヤを履いてドリフトが出来なくてもペナルティー。

溝の浅い、しかもローグリップタイヤを履いてドリフトはご機嫌でも前に進まず遅い、

&8周持たずにバーストでもペナルティーの対象です。

 

これを踏まえてタイヤ選択してください。

エントリーした時点で脳内では作戦会議が始まり・・・仕事が手に付かない状態が「Grooving Extreme Cup」の醍醐味のヒトツです(笑)

 

予選のハイライトは…

ポール最有力のム★ラ♂選手が勢い余って…

1コーナーでコースアウト

前後バンパー破損で予選ノータイム(汗

最後尾スタートですが軽量化されたマシンでの追い上げに期待w

走行会,筑波,TC

そして決勝。

ポールポジションの小林選手が見事な失速で…いきなり団子状態ww

走行会,筑波,TC

ドリ車がグリップ走行してテールtoノーズの大バトル♪

そんな混乱な中、小林選手がトップに返り咲き運命の4周目に突入!

コントロールタワーから「D」ボードが提示されお待ちかねのドリフト走行へ!

走行会,筑波,TC

審査区間は2ヘア進入~最終コーナーを速いドリフトで駆け抜けながらレースをしてもらいます。

先ほどまで車間距離なしのバトルなのにドリフトに備え全車…、 微妙に等間隔になったのは笑えましたw

このドリフトシーンがカッコいいのなんの!

走行会,筑波,TC

カッコいいシーンを台無しにする小林選手…何と

走行会,筑波,TC

S時コーナー振り返しでまさかのスピン(笑)

トップがスピンしてどーするんだ!と思いましたが、 全車何事もなく通過するのはさすがドリフターです。

パドックからは「パパ頑張って!」と子供の声援が響き渡ります

走行会,筑波,TC

働くパパはちょっと違いますが、ドリフトするパパはもっと違うみたいですw

お家でゴロゴロしてたらダメって事ですよ←ちょっと耳が痛い話です(汗

 

団体ドリしながら全車ファイナルラップへ突入し緊張感MAXの世界へ

そうです!ファイナルラップはミス禁止、完璧なドリフトをせよ!

 

プレッシャーの中でいつものドリフトが出来るかが最大の焦点です

全車 無難に ドリフトしてチェッカーとなりました。

走行会,筑波,TC

初開催のウイナーは おとーさん選手(独身なのに)

走行会,筑波,TC

誰もミスなくゴールなのでペナルティーは無いハズですが…

実況のMCガリガリさん曰く・・・

最終ラップだけ走りが小っさいと判定が下り…

まさかの全員ペナルティーとなりましたw

走行会,筑波,TC

こんなお笑いレースですが、ドリフトにスピードが求められている時代です。

車速を上げるにはグリップ走行を取り入れるのが一番だと思います。

ドリフト+グリップ=速いドリフト

今一度、ドリフトのルーツを見つめ直してみてはいかがでしょうか。

レースイベントなので緊張感もあり楽しさも体験できます。

グルービングではこのレースを大事に育てていきたいと思っています。

 

さてさて、そんなGrooving Sprint Cup & Extreme Cup 。

次戦は4/29(祝)TC1000で開催いたします!

皆様方のエントリー、お待ちしています♪

2013シーズン、Grooving初開催イベント

( ノ゚Д゚)ドモッ!! フォトグラファーのはじです。

 

筑波サーキットTC1000&ジムカーナ場にて、 今年1回目のGroovingのイベントが行われました。

平日開催ということもあり、台数は少な目でしたね(^^;)

 

けれど、冬場のタイムの出しやすいの時期とあって、 駿足な猛者もお越しになったりします。

 

その中の1台、TCSウスイ号。

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この日が筑波初走行ということで、様子見の走行とおっしゃっていましたが・・・。

 

この日の1番時計、39秒2を記録!!(凄

 

ちなみにマシンですけど、 チューンドエンジンが載っていますが過給機も付いていませんし、キャブ車です。

 

そして、午後に行われましたはある意味での本日の目玉、、、

 

速いドリフター決めようぜ!ドリフトレース ラウンド ゼロ ~開幕の陣~(仮

 

 

概略を説明すると、ドリ車でのレースです。

 

規定周回数の中の?周目から?周目の間において、TC1000正周りの、 最終手前~最終までをドリフトしなければならないっていう感じです。

当然?その魅せる区間でドリフトが失敗しちゃったらペナルティーがかせられますw

 

このクラス自体の運営はレースクラス同様にJAF規定。

 

ですのでキッチリとレースグリッドを決める予選も行われます。

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普段はドリフトばっかりな常連さんたちも真剣にグリップタイム出しをしておりましたw

そしてレースの方もペースカー先導のもとコースインし、隊列します。

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↑は私がペースカーのトランクに収まって撮っているのですけど、そうです。

ポールを撮ったのは選手会長:まささんのチェイサーなんですw

(2番手が主催:こっちーさんのロドw)

 

そしてグリッドに隊列、いよいよレーススタートです!

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抜きどころもないと言われるTC1000ですが、特に混乱もクラッシュもなくレースはスタート。

 

当然、団子状態でしたけどw

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そして! 規定周回数を消化すると、ポストから青旗。

 

いよいよドリフトしながらのレースになります。

 

最終手前から速度を載せてドリフト。最終の立ち上がりまでキッチリつなげます。

 

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選手会長、お見事です。

そしてレース中強制ドリフトのおかげで、差が詰まります詰まりますw

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そして規定周回を消化するとポストから国旗。

 

再びグリップ全開アタックが開始となりますw

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さて、そんな波乱のレースドリフト ラウンド ゼロ ~開幕の陣~(仮

 

そのウィナーになったのは・・・?

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ポールトゥーウィン!選手会長のまささんです!!

 

魅せながらも速くてミスのないドリフト、お見事でした。

さて、そんなドリレース。開幕戦は2月11日(祝)です♪

 

我こそは!という?速いドリフトとグリップ走行を使いこなせるドライバーの方、 またはお祭りレースが好きなドライバーの方、お待ちしております(^^)v

そんな感じで今年の1回目のGroovingのイベントは大きなトラブルもなく終了♪ ご参加された皆様、スタッフの方々、お疲れ様でした&ありがとうございました!

 

次回は2月11日(祝)、筑波TC1000でお会いしましょう♪

 

レポート>>  サーキットフォトグラファー はじ

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