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1127筑波【5人でこそ練】 タイムスケジュール

日時 11/27(火)
場所 筑波サーキット ジムカーナ場

散水した低μ路面でオーバーステアを作りだし
カウンターステア操作の練習
リアの滑り出しを関知するトレーニングを行います。

集合時間 7:30~8:00
ドライバーミーティング 8:00~8:30
トレーニング(走行) 8:30~12:00
終了ミーティング 12:00~
完全撤収 13:00

※装備品について…
ヘルメット、グローブ、長袖長ズボン必須です

残り1名様のみエントリー可能です

宜しくお願い致します。

砂子塾マレーシアsepang❗

超限定募集 砂子塾 in セパン、開講します

12/16(日)10:10成田出発~12/19(水)7:15成田着

プロフェッショナルドライバー砂子塾長を講師に迎える
「砂子塾 with Grooving」のスペシャルスクールを開講します。

今回の会場はあの「セパン・インターナショナル・サーキット」です。
塾長がエントリーするブランパンGTシリーズアジアでも使用され、
F-1、SuperGT、motoGP等、様々な国際格式の選手権が
開催されるセパンのフルコースにて、フルサイズ・サーキットに於ける実践的トレーニングを2日間にかけて行ないます。

走行前には講師による座学、そして同乗走行レッスンを経て、受講生自身がステアリングを握る時間は2日間合計でトータル2時間に及びます。
コースは事実上の貸し切りを予定しており、極端にペースの異なる車両に悩まされることもありません。

使用車両はシビックタイプR(FD2)のワンメイクレース仕様。
パワフルで軽量なボディに、素直で安定した挙動に定評のあるモデルで、レーシングレッスンに適した車両をチョイスしました。

講師はBMW Team Studieドライバーを迎えます。
砂子塾長 Jukuchou Sunako

浦田健 Ken Urata

ちなみにワンメイクレース仕様のシビックの参考タイムをご紹介しましょう。
・富士スピードウェイ 2分00秒台
・セパンインターナショナル 2分32秒台 (今回の講師、浦田選手が記録)
パワー的には200馬力程度のシビックではありますが、セパンは2本の長いストレートがあるものの、
様々な形状のコーナーが入り乱れる旋回時間の長いコースとなっており、パワーの大小に関わらず次々と訪れるコーナーに挑み続ける、
ドライバーのスキルがタイムに反映しやすいコースとして知られています。

つまり、シビックでも退屈する暇はなく、スキルアップに最適なコースと言えるでしょう。
ハイパワー、高性能な車両でFSWを走った経験のあるドライバーであれば、セパンとFD2の組み合わせは体力的負荷も小さくないエキサイティングな印象となると予想されます。

セパン本コースでのレッスン進捗の状況次第では塾長とのタイムアタック合戦、名付けて「負けず嫌い選手権」も開催されるかもしれません。
また、走行セッション後は講師との懇親会も予定しております。

参加資格は特に設けてはおりませんが、国際サーキットまたはそれに準ずるサイズのレーシングコース走行経験者、
またはTVCにてトレーニングを積んだドライバーを想定したレッスンとなっております。

また、レッスン参加者にはTVCでの事前トレーニング割引が適用されます。 おそらくほとんどの方にとって初走行となるセパンをTVCで事前に経験し「コース慣れ」という時間を削減します。

当日のスクール、そして事前トレーニングをパッケージした
砂子塾 with Grooving
セパンスペシャルスクール、開講です。

エントリーはこちらです

【GRS-T】広場トレ&TC2000参加者voice②

筑波広場トレ&TC2000
お客様のコメントを紹介致します。

●エントリー名 黒7

●車種 RX7(FD3S)

●参加するきっかけ

TC1000デビューして5年。
TC1000で30秒台入りしたところで、TC2000に移行。
走行毎にベスト更新するも1分4秒台で行き詰り、その時期にスピンし車を半損。
パーツ頼みの走行に限界を感じ、トレーニングへ入塾しました

●ジムカーナ場での練習で何を学べたか

まずはステアの握り方・回し方、アクセル・ブレーキの踏み・戻し方といった基本操作を確認し、次に操作に対する車の挙動を確認。その後オーバル定常円で走行ラインをイメージし、イメージ通り走れたかの確認・修正。その後走行ラインのバリエーションを増やし、最近では実際のサーキットのコーナをイメージをオーバル定常円にリンクさせることができるようになり、ようやくこの練習の奥の深さを理解できるようになってきた。
 ロードスターでの練習を3回終えたころには、最初は挙動が出せなかった自車でも挙動を出せるようになり、自車の限界を知るとともに、車をコントロールする楽しさを学べるようになってきた。

●プロ同乗は如何でしたか

1.ジムカーナ場(担当:東風谷 kochiya)

 オーバル定常円は自由に走行ラインを作れる反面、走行ラインが分からないと何をしていいか分からなくなってしまう。その際にプロによる同乗で「走行・操作イメージ」を作るのに大変参考になった。またすぐに車の特性を理解し、その特性に合わせた練習課題を提案してもらえ、練習効率があがった。
さらに逆同乗をしてもらうことで、無意識におこなっている操作に対し(目線、ステアを強く握りしめてしまう等)、すぐに適切な指導がなされ、悪い癖の修正に役立った。

2.TC2000(担当:砂子塾長)

 頭では理解していても、身体では理解できていないブレーキング・フロント荷重・コーナリングGを体感できた。また自車の限界を感じることができ、その後にすぐに走行できるので、自分の限界の閾値があがり、安心してアクセルを踏めるようになった。

●AM広場トレ直後のTC2000は以前と比べて如何でしたか。

以前は走行がメインだったため、タイムを出すことに意識がいってしまい、落ち着いて走ることができなかった。
広場トレーニング+TC2000走行 という企画は素晴らしい企画だと思う。
広場トレーニングで学んだこと・感覚を忘れないうちにすぐに実践でき、
かつ少ない台数でタイムを気にせずじっくり走れる機会はなかなかないと思う。
お陰様で、ベストを大幅に更新することができた。

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次回は6/14です。
エントリーはこちらから

【スクール】内容拡充に伴う追加情報

プロドライバーに直接教わることが出来る
グルービング レーシング レッスン
今後のスクール編成についてお知らせ致します。

変更①
名称をグルービング レーシング スクール 【GRS】へ変更致します

変更②
レーシングスクールを【授業】
フリー走行を【自習時間】と致します

変更③
GRSスクール参加者優待の半日ドリカーナを定期開催致します。
定員は10名以内、スクール参加経験無でも参加は可能(※)
同日開催GRS参加の場合は参加費割引制度あり

【GRS】で見えてきた自身の課題に取り組む(自習時間)としてご利用頂けます。
インストラクションは基本的にはありませんが、
10分間程度の同乗、逆同乗走行は可能です。
走行終了直前に自習テーマの克服状況の採点し
次回までの宿題(課題)をご提案します。

(※)スクール参加経験無しの方は参加費が異なります。
インストラクションもありません。

変更④
開催場所の追加

現在
筑波サーキット ジムカーナ場
筑波サーキット コース2000
東京バーチャルサーキット

追加
富士スピードウェイ 広場
富士スピードウェイ レーシングコース 86Racer’s

今秋より富士スピードウェイも開催致します。
詳細は決まり次第お伝え致します。

宜しくお願い致します。

ドライバー育成講座、誕生

Groovingではスポーツ走行の真髄をお伝えするための新しいシリーズイベントを立ち上げました。

「Grooving Racing School」

レーシングドライバーがマシンを操るスキルを余すこと無くお伝えし、

プロドライバーの領域へ皆さんをお連れするための、新しいスタイルのスクールシリーズを開講します。

ドライビング初心者でも、ひとつひとつテーマを絞ったレッスンを

受講することで愛車を自由自在に扱えるようになる、

そんなスクールです。

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ゴールはレースへのエントリーと上位入賞。もちろんレースを目指すのではなく、純粋にスキルアップを目標とするドライバーも心より歓迎します
そのために必要なドライビング、メンタル、理論をテーマごとに分解し、徹底的に学ぶことで技術と経験を積み上げてゆきます。

本講の対象は、ドライビングとクルマを愛するすべてのドライバーです。
現在の技術や経験は一切問いません。
全くの初心者から走行会のベテラン、はたまたモータースポーツ経験者であっても本講に参加することでドライビングのステップアップを果たす、これがGrooving Racing Schoolの目指すところです。

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もちろんこうした正しいスポーツ・レースドライビングを学ぶことにより公道上での安全率を高め、スムースかつ確実な日常走行にも直結することでしょう。

もちろん講師は各分野のプロフェッショナルが務めます。
プロドライバー、エンジニア、メカニック、ジャーナリストといった各分野の人材がレッスン内容に合わせて皆さんをアシストします。

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Racing Schoolでは実技講習の他に、自動車の構造、そしてドライビングの理論も学びます。
頭の理解と身体の習熟をリンクさせるカリキュラムがこうして生まれるのです。

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もちろんSchoolは少人数制。

本講からレースへ参戦するドライバーが生まれることは我々スタッフの大きな喜びではありますが、我々はこの目標をさらに一歩進め、本講の卒業生の皆さんでGrooving Racing Teamを構成し、耐久レースへの参戦をひとつの到達点と考えています。

大いなる夢へ向け、Groovingの新しい試みがスタートします。

Grooving Racing School プレ開講vol.01は

こちらよりお申し込みください

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