0215 グル走&エボミRd.3 paddock配置

タイムスケジュールのお知らせ

7:00~ 7:30  受付(時間厳守)
?8:00~ 8:30  ドライバーズミーティング
?9:00~ 9:20  SuperBattleEvome class
?9:20~ 9:40  1class
?9:40~10:00  2class
10:00~10:20  SuperBattleEvome class
10:20~10:40  1class
10:40~11:00  2class

paddock駐車位置のお知らせです。

ゼッケン及びpaddock (PIT)割り振りはこちら

http://www.be-circuit.com/BE0215PIT.png

2015 0215paddock配置

 

積載車、サービスカーはpaddock内駐車禁止です。医務室、池側へ移動をお願いします。

グル走NEWプラン 蘇武選手同乗体験のススメ

2015年よりグルービング&バトルエボミ隊の

公式アドバイザーとして加入したS耐ドライバー蘇武選手

筑波を日本一知り尽くしてる彼が行うレッスンを今回は公開します。

2クラス特典として蘇武選手がオーナーカーを同乗走行します!

今回ラッキーな2名に走行後の感想をインタビューしました

質問事項
①蘇武選手の同乗はいかがでしたか?
②レッスン後のご自身の心境の変化、タイムなど何か変化は有りましたか?

ビヨンドさん@JZA80スープラ

A44Y4798_R

① 実際の走行ラインやアクセル、ブレーキの踏み加減などが体感できて、とても参考になりました。
② 自己ベスト1秒短縮できました。今後は、乗って頂いた時のタイムを目標にします。
ジョーギリアンさん@S15シルビア
A44Y4871_R

①とても参考になりました。

・TC2000で相応のタイムで同乗走行頂ける機会が自身初体験であった。

・動画等ではわかりづらい面がリアルで体験、拝見出来る。

・同乗しているだけに、ドライビングの様々なポイント、走行ラインを把握しやすい。
・コース外で座学でご教示頂いた上で、自分なりに咀嚼して走ることも大切だと思いますが、
? 優れた運転技術を同乗で体感したうえで、自身で改めて考えて走ることが
? 出来るのは雲泥の差だと痛感しました。
 経験が浅い、車格とタイムの乖離が大きい、タイムが伸び悩んでいる、などの場合は、
? 自身の運転をリセットする意味でも特に有効かと思います。
②ひとことで言うならば精進あるのみ。

 その後の走行でタイムアップしました。
 まだ0.5秒程度のタイムアップですが、これは自身の運転技術が
 拙いための不慣れや、恐怖感が残っているためなのは認識してます。
 復習座学の際にご教示頂いた、上手くなれば速くなれるという
 事実を自身にも反映させたく、またリスクも低く、TC2000への
 ステップアップでもあるTC1000にも俄然興味が出ました。(走行暦無し)
 大変貴重でとても有意義な経験をさせて頂き感謝致します。
 また乗りたいです!
次戦0215 エボミ最終戦も2名様が同乗出来ます!
抽選結果は受理メールでお知らせ致します。
今年のグル走!TC1000も蘇武選手は登場します。
TC1000では…
コース2000でも役立つ練習方法をご伝授しますので
グル走TC1000(直近は0321です)お楽しみに!
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