カテゴリー別アーカイブ: 参加者投稿&コラム

【重要】サーキット走行の旗・信号機って?

それでは
初サーキット・初心者の方へ~メンテナンス編~
へ!!!(`・ω・´)キリッ!!

・・・・と思ったけどここいらで閑話休題   ←早!!

イエw
決してメンテナンス編の長さに書くのがイヤになったワケジャw
別に楽に書けるから選んだなんてことはー…モゴモゴwww

・・・

 

・・・・・

 

ということで早速いってみましょう!!d(`・ω・´;)キリッ!!

そして今回もしがない会社員Akeoがお送り致します(*_ _)ペコリ
何か”しがない会社員”って響きが良いよね~♪ ←バカ
自己紹介はこちらをご覧下さいませ♪

 

サーキット走行の旗・信号機ってどういう意味?どう動いたら良い?

サーキット走行時、どのサーキットでもそうですが必ずサーキットスタッフがポストと呼ばれる高い位置に陣取り、
___上から目線で旗を振ります(違w

もとい(;´ω`)

見晴らしの良いポストで走行状況を見ながら
__その先で何が起きているのか、
__本人では気づけない外から見た車両の異常・異変
を旗で教えてくれます。

サーキットを全開で走っていたらいきなり目の前にスピン車両が・・・!!!∑(´・ω・|||)
__なんてことになったら

楽しいサーキット遠足が悲しいサーキット遠足に早変わり(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

また、サーキット走行での事故はすべて自己責任となります。

それでもやはり人の気持ちは千差万別。
誰かを巻き込んだ事故はよほど相手がしっかりしていないと揉め事になることが多いです。

だからこそ揉め事なく、全員がサーキットという遠足を楽しめるように旗でコースの先で起きていることを事前に知らせてくれたり信号機で危険を代わりに知らせてくれます。

ということで何が言いたかったかというと

旗・信号機の合図は見逃さないようにしましょう! ←ソレダケカヨ!!!

ってことですヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪
楽しいサーキット遠足にするためにも旗の意味、信号機の意味を是非とも覚えておきましょう♪♪

というわけで前置きが長くなりましたが ←ホントニナ!!
実際の旗の意味及び振られる場所をご説明します^^

GroovingのページですのでGroovingの開催場所である筑波サーキットを焦点にご説明させていただきます

筑波サーキットは3種類(正確には4種類)の走行場所があり、
__筑波本コースと言われる全長2kmのコース(TC2000)
__一番最近できた(のかな?)全長1kmのコース(TC1000)
__大きい広場でコース設定などがないジムカーナコース
があります。サーキット案内図
ジムカーナコースではコースイン中1台で走るため旗や信号機は必要ありません。
TC1000,2000では複数台が同時コースインすることから旗・信号機が設けられているコースとなります。

では各コース毎の旗の説明に移ります

え?前置きが長い???

性格だからしょーがなry
 ===≡≡≡。゚┌(゚´Д`゚)┘゚。ウワアアアアアン

▼目次

  1. TC1000
  2. TC2000

TC1000

まずはTC1000のコース配置図がこちら旗説明 差し替え用
信号機は上図の位置にあり、旗は人の絵が書いてある場所(ポスト)で振られます。
TC1000ではポストは一箇所のみであり、他は信号機での合図がメインとなります。

 

 

TC1000旗説明

旗・信号機は上記内容になりますのでよく覚えておいて出た場合はきちんと内容を守りましょう♪因みにTC1000の信号機ポストに緑は無いのであしからず…画像をUPする関係上「緑」がおまけになってるだけw

因みに各箇所で黄(緑)旗や黄(緑)信号灯が出た場合、どこの区間を指しているかは以下を参照してください^^
①ポストや1コーナーで出た場合1コーナー信号機 差替用

②1ヘアピンで出た場合1ヘア信号機 差替用

③最終コーナーで出た場合最終信号機 差替用因みにポストでオレンジポール旗が出た場合には上図青枠エリア(コース外草むら)にクルマを退避させ止めましょう。
オイルなどが漏れていて一周走るとコース上がオイルまみれになり、他の参加者にも迷惑がかかります。最も最短距離でコース外に出て安全なのがココです。

黒旗は一周回ってコース出口から出てピットロードで停止しましょう。
スタッフが黒旗の説明に来ますので説明を受け、指示に従ってください。

他、赤信号灯や走行終了時はすべての信号機が点滅するようになっています。
気づいたらその周でコース出口から出るようにしましょう。

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TC2000

2000は・・・

実はワタクシ。
2000はほとんど走ったことがなryΣヽ(´Д`;≡;´Д`)ノ アワワワw

そんなワケで専門外(爆)なので軽~くで^^;
そのうちきっと誰かが書いてくれるさ・・・ボソ・・・ ←

まずはTC2000コース図がこちらTC2000コース図TC2000の場合は信号機はなく、全てポストで旗が振られます。
コース入口だけは信号機があります。
赤は停止、緑は入ってOKですがコースイン時には後方確認を怠らないようにして下さいね~
位置は上図の通りです。

また、旗の種類もかなり多くなります。TC2000旗説明基本的な旗の色の意味はTC1000と同じです。

緑旗・白旗・オイル旗・振動の黄旗が出される場合は出されたポストから次のポストまでを対象に出しています。TC2000旗説明具体例1 TC1000では存在しない旗としては白旗・オイル旗ですかね。
白旗はスローダウンしている車両が前にいることを示しており、
オイル旗は路面状況(オイル濡れ・砂埃・落下物等)を教えてくれます。

また、黄旗も本数と振り方で3種類に分かれており、その危険度を静止→1本振動→2本振動で分けて示しています。TC2000旗説明具体例2

 

その他、チェッカーフラッグ時にはスタート位置のポスト以外では黄旗が提示され、 黒旗のような個人車両に向けて振られる旗もコース出口手前で振られる形になります。TC2000旗説明具体例3

これだけ旗の種類が多いのはTC1000がフラットでコースを自分で見渡せるのと違い、TC2000はアップダウンが激しく、コース全体を見渡せないってことがあるからだと思われます。
つーか、こんなん覚えきれなry ←マテ!!
それとTC2000の方がより危険度が高い(と個人的には思ってます)のもあるのかもしれませんw

TC2000に関しては以上で・・・
  ===≡≡≡。゚┌(゚´Д`゚)┘゚。コレデ許シテ-!!

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・・・ということで旗の説明は以上です ←ヲイ!!

いやもう!
これだけ知ってれば完璧!完璧ですよ!!゚+。:.゚ヽ(*´∀`)ノ゚.:。+゚

ということで一歩が踏み出せないソコのあなた!

大丈夫!
不足点 ←完璧じゃねーし はGroovingが責任を持ってサポートしてくれます!!d(`・ω・´)キリッ!! ←THE 他人任せ

というわけで^^
旗の合図を覚えて楽しいサーキット遠足をお楽しみ下さい♪
気が向いたら初サーキット・初心者の方へ~メンテ編or現地編~でも書こうかなとオモイマスwww

おしまい。

初サーキット・初心者の方へ ~事前準備編~

サーキット走行をしたいと思うけど今の車で走れるのかな?
準備はどうしたらいいのかな?
そもそもどうやったら走れるの?

等々。
サーキット走行未経験では思われることかと思います。

各言う私も最初は不安だらけで半年近くかけて情報を集め、ようやくサーキットデビュー!!
・・・と長い道のりでした(;´ω`)アァ…

ただ、なかなか情報が集まらなくてその内に自分には無理かなー
と諦める方も多いのではないかと思います。
実際私も一度諦めかけましたw

そんな方々のために(なればいいけど)サーキット走行デビューのために私が集めた情報をQ&A形式でご紹介しま~す
ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪

 

・・・ところでオメー誰だよwww

と思ったソコのあなた!d(`・ω・´)よくぞ気付いた!! ←

ご紹介が遅れました。
Akeoと申します。しがない会社員でっすヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪
実はクルマに興味がなかったので免許は就職を機に取得(2008年3月)
クルマの車種はTOYOTAだけと思っていた過去があるクルマ音痴 ←

今でこそサーキットジャンキー(爆)とも言われるようにもなったのですがサーキットデビューは2010年1月末日・・・ もう5年かー・・・(´ー`)

初めてサーキットを走ったあの日・・・・
腰を抜かして立てなかったのを良く覚えていますwww
↑ドンダケww

でも、全開で走ることが楽しくて、タイムアップする瞬間が嬉しくて、クルマを操れたと思える瞬間が楽しくて、

気づけば5年(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

年取ったなー Σヽ(´Д`;≡;´Д`)ノ アワワワw

そんな魅力あるサーキット走行ですがやはり最初の一歩を踏み出すまでがとてつもなく大変だと思います。

そこで、しがない会社員のサーキットデビュー(からサーキットジャンキーになるまでの過程で得た)経験を生かして代筆してお届けします♪
レース経験者の主催者だと、レースに出るための視点や根性論?が入っちゃいますから私が書きま~すd(`・ω・´)

・・・と話がそれましたが^^;
皆さんの最初の一歩が少しでも軽く踏み出せるようにできればと一生懸命ご説明しますのでよろしくお願い致します♪

▼目次~サーキット走行事前準備編~

  1. サーキットって自分のクルマで走れるの?
  2. スポーツカーじゃないと走れないんじゃない?
  3. サーキット走行ってお金かかりそうだけどどのくらいかかるの?
  4. 現地には何を持っていけばいい?
  5. サーキットを走るために最低限そろえるものは?どこで買えるの?

1. サーキットって自分のクルマで走れるの?

走れます!^^
走る方法は主に3通りありまして実はGroovingについてで説明していますので詳しくはそちらをご覧下さい♪ →Groovingについて

続けるかどうか分からないし、とりあえず体験してみたい!
って場合は走行会がオススメですよ♪

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2. スポーツカーじゃないと走れないんじゃない?

そんなことはありません!
スポーツカーが多いのは確かですがスポーツカーじゃない車も走ってますよー^^
遅いからと気にしたり、気後れすることもありません。
そのためにGroovingではタイムや経験を参考にクラス分けを行い、どんなクルマでも走りやすい環境作りに努めています♪

現に三菱のアイとかDSC06152

え?前の軽自動車に視点が行ってるって?

いやもー><。後ろにアイも移ってるじゃないですか―(ノ∀`*)ペチ
他、フィットとか

DSC05683↑チゲーw

フィットとか!!DSC05649ようやく正解?(笑

こんな感じで意外とファミリーカーもサーキット走れちゃいますヨー!

AT車も全然走れます^^♪
プリウスなんかも走っちゃいます☆

grooving_20140211_8-800x533
しかも素敵な写真も撮ってもらえる・・・(*´∀`*)

記念にいかがでしょうか?(笑

・・・と営業込な内容でした(ノ∀`*)ペチ
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3. サーキット走行ってお金かかりそうだけどどのくらいかかるの?

ぶっちゃけ最初は揃えるものもあるのでそれなりにかかります(爆
自身の装備で言えばヘルメット・レーシンググローブ。
車はメンテ・タイヤ・ブレーキ関連
特にクルマは状況によってはお金がかかりますよね(;´ω`)

 

でもサーキットを折角走るんだから全開で攻めてみたい!!
(`・ω・´)キリッ!!

って方もいますよね?むしろそうですよね!? ←押シツケダー!!

本気で走行枠で走りたいのであれば必要最低限の車のメンテ、ガソリン代、そして走行費用を考えていただければと思います。
車のメンテについてはクルマの状況で何とも言えませんが
ガソリンは満タンでサーキットに来れば大体一日遊べます。
走行費用はGroovingでは※15,000~17,000円ぐらいですね。    ※日程、走行クラスにより費用は変動します

え?わかりづらい?

なかなか難しいんですよねえ(;´ω`)ゞ
因みに新車で買ったクルマで私は走り始めましたが

初期投資でヘルメット・レーシンググローブを買ってエンジンオイル交換だけしてそのまま走りました(爆
でその後は大体月6万円、ボーナス10万まででやり繰りしてましたw

走行費用自分

走行回数的には私はサーキットジャンキー(爆)のようなので
3ヶ月に1回とか、半年に1回でしたら1/3とか1/6の費用というイメージで良いのかなと思います。

車のメンテなどの走行準備にかかる内容は長くなりますので次回ご説明させていただきます^^;

もし、費用が気になるようでしたら一度Groovingに見学でお越しいただいてスタッフなどに気軽に聞いていただければそれぞれの体験を踏まえて各自の車の状態を考慮しながらお教えします^^

そういう情報集めもアリですよ♪

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4. 現地には何を持っていけばいい?

<必須>
必須・ガムテープ( 布製)や養生テープ
(計測器取付やゼッケン貼り付けに使用
・ブルーシート
個人的には必須!荷物を全て下ろすので汚れないように
・車載ジャッキ
基本積んであるとは思いますが確認しておきましょう。
スペアタイヤが設定でないクルマはないので買っておきましょう

・タオルorペーパータオル
計測器やゼッケン取付周辺が汚れていると走行中の剥がれに繋がりますので拭けるものを準備しましょう

<あると良いもの>あると良いもの ・十字レンチ、トルクレンチ、フロアジャッキ
便利、楽チンと言う意味で。トルクレンチは安全のためできれば持っているほうが良いです。
・ボックス
下ろす荷物をまとめて入れておくと楽チンですよ♪雨の日の濡れ防止にもなります
・各種工具、ブレーキクリーナー、Cre5-56 等々
この辺りはプライベーターの域ですね。あると良いけど別に入らな(爆
大抵周りの人が貸してくれます!

・おりたたみ椅子・日差しよけパラソルorテント(特に夏)
一日の走行会は想定以上に疲れますww

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5. サーキットを走るために最低限そろえるものは?どこで買えるの?

費用のところにも少し書きましたがヘルメット・レーシンググローブは必須です!

【ヘルメット】ヘルメット 最近知りましたが(爆)ホームセンターでも買えます。
2輪用で問題ありません。
ジェットとフルフェイスはできればですがフルフェイスで購入したほうが良いと思います。
1万くらいから購入可能ですがデザインなどこだわるのであればそれなりにかかりますww

【レーシンググローブ】レーシンググローブ 5000円程度で購入できます♪
少し指先が余る程度よりはピッチリ、きつめサイズをオススメします^^
後は道具ですが基本的に車載ジャッキがあれば最低限、という意味ではいらないかな??と思います。

~必須ではないけれどあると良いもの(楽なもの)~

【レーシングスーツ】
もちろん着るほうが良いですが長袖長ズボン(100%綿)であれば問題ありません。作業用つなぎを着る方もいますね。
私は本格的に続けるならレーシングスーツ買おうと思いつつ長袖長ズボンを着用して5年間走ってます ←買ってもいい頃合だろー!!

【HANS】
安全面ではあると良いものですが高い!><。
ただ、最初のうちにHANSが必要なほどの大事故を起こすのか?というと???
私としてもそろそろ買いたい一品(;´ω`)デモオカニガナ~

【フロアジャッキ・十字レンチ・トルクレンチ】
油圧ジャッキ・十字レンチ・トルクレンチいずれもホームセンターやカーショップで手に入りますしその程度のもので十分です!^^

【各種工具】
上級編。プライベーターの域に入るならあると良いですね。
プライベーターな工具マニアは好きな銘柄もあったりしますヨネw
因みに全くもって必須でないですが私のオススメ工具販売店♪
ココ ←リンク貼ってあるよ~♪
中古工具屋さんですが個人的にはオススメですよ~♪

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多少は皆さんの参考になりましたでしょうか?

参考になればいいなと祈りつつ。

これにて事前準備編は終了です。
おしまい。
次回は車のメンテナンス編ですがいつになることやらw(マテ